0에서 영웅? Stellantis는 최고 품질의 차트를 목표로 합니다.
품질 면에서 오랫동안 뒤처져 있던 Ram과 Dodge는 2년 전 JD Power 초기 품질 연구에서 렉서스, 토요타, 한국의 자동차 제조업체 현대 등 오랜 선두주자를 제치고 1위에 올랐을 때 충격을 받았습니다. 최근 몇 년 동안 차트 1위를 차지한 기아와 제네시스.
일부 관찰자들에게는 통계적 우연처럼 보였지만 두 미국 브랜드는 Stellantis의 이탈리아 자회사인 Alfa Romeo와 함께 올해 다시 한번 1위를 차지했습니다. 유럽계 미국 자동차 제조업체, 특히 크라이슬러 브랜드는 여전히 약한 연결고리를 갖고 있지만 이는 큰 전환점을 의미하며 Bill Kendell이 말하는 전환점은 오랫동안 진행되어 왔습니다.
36년 전 Chrysler Corp.로 알려진 자동차 산업에서 대부분의 시간을 보냈던 Kendell은 "우리는 모든 문제를 심각하게 받아들이고 있습니다"라고 말했습니다. 그 경력의 대부분은 품질 관리 분야에서 이루어졌으며 Kendell은 7월에 해당 작업의 책임자로 임명되었습니다.
그는 자신의 새 직장을 "문제 해결을 위한 놀이터"라고 부르며, Kendell은 다양한 Stellantis 브랜드가 모두 Power의 IQS 및 기타 품질 연구에서 최상위에 오르기 전까지는 행복하지 않을 것이라고 말합니다.
언제Ram과 Dodge가 1위와 2위를 차지했습니다. 2021년 IQS에는 회의적인 의견이 많았습니다. 무엇보다도 그들은 Dodge 제품 라인업이 최근 몇 년 동안 단지 적당한 변화를 겪었다는 점에 주목했습니다. 생산 과정에서 동일한 명판을 충분히 오랫동안 유지하면 결국에는 상황을 파악할 수 있을 것이라는 황달적인 견해가 나왔습니다.
시간이 지남에 따라 "(문제)에 대해 배우고 수정 사항을 적용합니다"라고 Kendell은 TheDetroitBureau.com과의 독점 인터뷰에서 인정했습니다.
그러나 새로운 Stellantis 품질 책임자는 자동차 제조업체의 개선이 이월 모델에만 국한되지 않는다고 지적합니다. 사실, Dodge Charger와 Challenger 모델은 수년 동안 사용되었지만 Durango SUV는 여러 Ram 및 Alfa 모델과 마찬가지로 상당한 업데이트를 거쳤습니다.
Kendell은 "우리는 새 차량이 교체하는 제품과 품질 수준에서 경쟁력을 갖춰야 한다는 철학을 갖고 있습니다. 그 원칙은 우리에게 조금 새로운 것입니다."라고 인정했습니다.
그 철학에 대한 실제 시험은 지금부터 1년이 조금 더 지나서 이루어질 것입니다. Charger와 Challenger 모델의 장기 판매가 곧 종료됩니다. 2025년 모델 연도에는 작년에 출시된 Dodge Challenger Daytona SRT 컨셉의 생산 버전으로 교체됩니다.
Stellantis가 미국 시장에 출시할 예정인 다양한 배터리 전기 자동차 중 첫 번째 제품이 될 것입니다.Ram 1500 Rev 출시.
힘든 도전이 될 수 있습니다. 전체적으로 자동차 제조업체는 새로운 EV를 제대로 구현하기 위해 고군분투해 왔습니다. 그리고 Chrysler 브랜드는 미국 Stellantis 라인업에서 가장 성능이 떨어지는 모델 중 하나인 플러그인 하이브리드 Pacifica에 충분한 문제를 안고 있었습니다.
그러나 Kendell은 Ram, Dodge 및 그들의 형제 브랜드가 EV로의 전환을 올바르게 할 것이라고 확신하며 잘못될 움직이는 부품이 훨씬 적다는 점을 지적했습니다.
그럼에도 불구하고 EV 전환으로 인해 자동차 제조업체는 품질 관리 전략을 두 배로 강화해야 합니다. 무엇보다도 새 차량을 출시하는 데 있어서 과거보다 느슨해졌음을 의미합니다.
Kendell은 “준비가 될 때까지 발사하지 않습니다.”라고 말했습니다.
그러나 결함 제로라는 목표는 차량이 조립 라인에 들어가기 훨씬 전부터 시작됩니다. 그리고 이는 새로운 모델의 설계 및 엔지니어링 방식에 변화를 가져왔다고 그는 말했습니다. 그는 “팀 전체가 같은 목표를 갖고 협력해야 한다”고 설명했다.
Kendell에 따르면 공급업체는 초기 단계에 참여해야 하며, 이는 공급업체를 선택할 때 비용보다 품질이 우선시되어야 한다는 생각을 받아들이는 것을 의미할 수 있습니다.
소매업체도 새로운 방정식의 일부입니다. 새로운 "딜러 채택" 프로그램은 Stellantis가 과거보다 더 빨리 문제를 발견하는 데 도움이 되었다고 Kendell은 말했습니다. 한 예로, 딜러는 고객이 가져온 자동차의 실내 온도 조절 시스템에서 비정상적인 딸랑이 소리를 발견했습니다. 간헐적으로 발생한 조립 라인 결함으로 인해 신속하게 해결되었습니다.