Mes 시스템 경사형 Lsa 표준 및 클래스 승인

기본정보

모델 번호.	MES 시스템 경사형
운송 패키지	표준 포장
사양	50-1500명의 사람
등록 상표	더위안 마린
기원	중국
HS 코드	8907100000
생산 능력	2000sets/월

제품 설명

MES 시스템 경사형 LSA 표준 및 등급 승인
해양 대피 시스템이란 무엇입니까?
해상 대피 시스템(MES)은 승객이 대기 중인 구명 뗏목으로 곧바로 대피할 수 있는 팽창식 슬라이드 또는 탈출 슈트로 구성된 많은 현대 여객선에서 발견되는 인명 구조 장치입니다. MES는 무게와 대피 시간이 반드시 필요한 고속선에서 일반적입니다. 많은 기존 페리와 유람선이 현재 구명정을 보완하거나 교체하기 위해 MES를 장착하고 있지만 최소한으로 유지됩니다. 이는 30분 안에 700명 이상을 대피시킬 수 있는 유일한 구명 장비(LSA) 중 하나입니다.
해양 경사형 단일 슈트 승객 생명 구조 대피 시스템

해상 구조 대피 시스템은 빠르고 쉽게 30분 이내에 안전한 대피를 제공할 수 있기 때문에 고측면 여객선에 이상적인 방법 중 하나입니다.

우리가 제공하는 해양 생명 구출 대피 시스템은 악천후 하강으로부터 피난민의 안전을 보호할 수 있습니다. 경사형 단일 대피 시스템 외에도 시스템의 구명뗏목으로 안전하게 이동하기 위해 대피 중에 선박과 바다의 대피자를 보상할 수도 있습니다. 경사형 단일 해양 대피 시스템 비상시 보트에 탄 사람들이 위치 기반 리그에 떠오를 수 있도록 하는 매우 독특한 대피 장치입니다.

해상 대피 시스템이 탑재된 가장 중요한 장점은 사람들이 물에 젖거나 위험에 직면하지 않고 폰툰에 들어갈 수 있어 귀중한 시간을 절약하고 전체 생사를 차별화한다는 것입니다. 경사형 단일 슈트 대피 시스템은 주로 다음과 같은 용도로 사용됩니다. 유람선 및 기타 유형의 여객선. 그들은 경사형 슈트 통로 대피 시스템에 덜 알려진 또 다른 이름인 단일 슈트 통로 대피 시스템을 제공합니다.

해양 대피 시스템은 갑판 위의 스테인리스 스틸 컨테이너에 보관됩니다. 핸들을 놓으면 시스템이 자동으로 바다에 형성됩니다. 사양: 6,7,8,9,10,11 및 12미터.승인: CCS. 인명 구조 대피 시스템에는 SOLAS(해상 인명 안전) 표준에 따라 다양한 종류의 선박이 있습니다. 대피 시스템에 대한 추가 정보가 필요하면 당사에 문의하십시오.
경사형 단일 슈트 승객 해양 대피 시스템의 기술 매개변수: